115. Susanne |
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scarey@gmx.de D 27711 Scharmbeckstotel |
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Bereits seit Kindertagen - Kind Susanne ist 18 Jahre alt geworden - vom Autovirus befallen: Wie sollen automobile Trume weitergehen, wenn man als erstes Fahrzeug mit einem schicken silber-metallic Mercedes /8er-Coup beginnt ? Erste Serie versteht sich. Die, mit den "kleinen" Rckleuchten (...Mercedes-Kenner wissen an dieser Stelle hoffentlich, was gemeint ist...).
| '90er Mini Mayfair |
| "Bonjour-Cabriolet" |
| Austin-Rover (GB) |
Summer of 2003, a couple of years later. Bei einem Glas Rotwein verbringt man einen ruhigen Tag im Garten eines Freundes, der rein zufällig im "Mini Fun-Club Smile" organisiert ist. Pltzlich und unerwartet braust ein schickes kleines Cabriolet um die Ecke. Da "rote" Automobile seit jeher eine faszinierende Anziehung auf die Damenwelt ausstrahlen (...nicht auf Suse, Anmerkung von Suse...), war es geschehen. Dort stand es nun das "Bonjour-Cabriolet", keine 10 Jahre jung und noch weit unter der 20.000 km-Grenze. Garagenfahrzeug, erste Hand, kaum gefahren.

Josephine prsentiert sich im Rahmen der "Cabrioparty Bornemann 2006", die originale Anzeige von Eduscho aus dem Jahr 1990.
Ein wenig Unvernunft schadet nie und somit ist Susanne seit jenem Tag im Sommer stolze Besitzerin eines wohl nahezu einmaligen Cabriolets. Und warum Bonjour ?
Wir schreiben das Jahr 1990. Man genießt seine morgendliche Tasse Kaffee um dann (...), ...ja: Um dann was ? Genau diese Frage müssen sich die Damen und Herren von Eduscho zu jener Zeit gestellt haben: Um dann was ? Antwort: Um dann in seinen Kaffee-Mini zu steigen, ist doch klar. Somit standen ab Mai nicht nur unterschiedliche Aromen aus Columbien oder Tanzania im Regal sondern zudem ein schickes kleines Mini-Cabriolet. Dieses zu einem Zeitpunkt als Austin-Rover noch nicht einmal daran dachte, ein Cabriolet serienmäßig auf den Markt zu bringen.
Josephine in ganzer Schnheit und Susanne mit ihrem Mini in der "Verdener Aller Zeitung", Artikel zum Backsberg-Mini-Treffen 2003. Den gesamten Artikel bekommt Ihr zu lesen, so Ihr auf das Bild klickt.
Smtliche Minis sind rot lackiert und zum Kauf gab es noch die passende Tasse mit dem Aufdruck "Bonjour mein Liebster" dazu. Ausgestattet mit 13"175er Bereifung, einem kleinen "Schwellersatz" und rot lackierten Stostangen konnte es losgehen. Innenausstattung: mausiges Grau :o)
Dieses Cabriolet war dann auch der Einstieg fr Susanne in die Mini-Szene. Mit ihrem OHZ-Kennzeichen ist der Heimathafen weiterhin der "Mini Fun Club Smile" aus Bremen und umzu. Jedoch fhlt sich Susanne auch bei den "Mini Lwen Braunschweig" in der Zwischenzeit recht gut aufgehoben: "...auch wenn die Lwen manchmal (meistens) nicht ganz so freundlich zueinander sind..." (Zitat Ende). Was jetzt noch fehlt, das ist ein schicker Mini Pick-up. Denn von so einem trumt Susanne bereits seit ihrem ersten Mini-Treffen und wir sind sicher, eines Tages wird er in der eigenen Garage stehen.
| '91er Mini Mayfair |
| Austin-Rover (GB) |
Doch vor den Mini Pick-up hat Sir Alec Issigonis die Limousine gesetzt. Oktober 2007 und die Mini Löwen Braunschweig erhalten eine e-Mail "Mini zu verkaufen", wie so oft. Wie so oft ? Der Kleine hört sich interessant an: '91er Tausender, Vergasertechnik, kein mpi-Geschnassel. Also Bildchen angefordert. Die Bildchen folgten spontan per e-Mail und da man den Rückweg nach Scharmbeckstotel vom gelungenen Minister-Treffen in Berlin 'eh über Braunschweig antritt, ebenfalls der Besuchstermin.
Bis auf einige Feinheiten berzeugt der Mini. Suse kauft sich ihren ersten "wirklich eigenen" Mini ! :o) *freu*
Keine Woche darauf wird getauft. Aus gegebenen Anla setzt man sich im "Wild Geese Irish Pub" zusammen, parkt direktamente "vor" der Eingangstür - die Herren gucken a) Fußball (Irland langweilt zusammen mit der Bundeself das Publikum mit einem 0:0) oder b) Rugby (England wirft France aus dem Halbfinale), die Damen beschleunigen die Namensfindung per Cider.

Orlando, wird der kleine Mini noch an diesem Abend getauft.
Die erste Autobahnfahrt gestaltet sich für Orlando ebenso spannend wie für Susanne: A2, A7 als auch A27 werden meisterhaft bewältigt und bei konstanten 140 km/h brummt der 1.000er sonor vor sich hin. Per Saisonkennzeichen darf Suse noch ein paar sonnige Oktobertage mit Orlando genießen, während für die Wintermonate umfassende Schönheits- als auch ein paar wirklich notwendige kleinere Reparaturen geplant sind.
Wie Orlando sich im Frühjahr 2008 der Szene präsentieren wird, das könnt Ihr demnächst an dieser Stelle bewundern.

Orlando? Warum der Name? Ganz einfach, wegen seinem Motiv. Orlando Blum. Passend zur Innenausstattung hat er nun sein Outfit bekommen und fährt nun mit Blumen, Echsen und Barcode umher ,erweckt viel Aufmerksamkeit und lässt (Frauen-) Herzen höher schlagen... und bringt Suse zum Strahlen!